أسوأ من ترامب لتوظيف موظفي موردي السيارات الفرنسية: الشركات المصنعة

آلاف ثلاثمائة وظيفة مهددة في ميشلان ، ألف في فاليو ، 240 في دوماري باورجلايد ، 102 في فورفيا … الرياح الذعر التي سقطت في مصنعي المعدات ويستمر القادمون من الباطن لأكثر من عام ويبدو أنه لا شيء يريد إيقافه.

أصدر اتحاد صناعات معدات المركبات (FIEV) الآلة الحاسبة الخاصة به: منذ يناير 2024 ، تمت إزالة حوالي 7300 وظيفة أو تهديدها في سياق إعادة الهيكلة. مذبحة تخاطر باستمرار ، لأن عشرة مواقع يمكن أن تغلق قريبًا في فرنسا.

يأتي هذا الرقم الأخير من تحقيق أجريه FIEV مع 35 مصنّع للمعدات ، وهو مليء بالمعلومات المثيرة للقلق. على سبيل المثال ، نتعلم أن 30 ٪ من الشركات المصنعة للمعدات يعرضون “نسبة فائض التشغيل/دوران الإجمالي” 1 سلبي ، و 31 ٪ نسبة بين 0 و 5 ٪. هذا يتناقض مع معدلات الهامش المعروضة بواسطة Stellantis (5.5 ٪) ورينو (7.6 ٪): لا يلعب الجميع في ذراعي متساوية في القطاع.

قطاع مهدد ضئيلًا نسبيًا بزيادة الواجبات الجمركية

يوضح جان لويس بيتش ، رئيس فريق فييف: “على عكس الشركات المصنعة ، ليس لديهم مجال للمناورة من حيث السعر”. بعد الوباء ، حضرنا زيادة في سعر بيع المركبات التي سمحت للمصنعين بحماية هوامشها ، لكننا لم نتمكن من زيادة أسعارنا. »»

بعض المحللين لديهم …

المصدر