Home اقتصاد التمويل، والانفتاح على المنافسة، والمناخ الاجتماعي في نصف الصاري في SNCF… في...

التمويل، والانفتاح على المنافسة، والمناخ الاجتماعي في نصف الصاري في SNCF… في قطاع السكك الحديدية، لم يعد هناك شيء يسير على ما يرام

16
0
التمويل، والانفتاح على المنافسة، والمناخ الاجتماعي في نصف الصاري في SNCF… في قطاع السكك الحديدية، لم يعد هناك شيء يسير على ما يرام

حادث هز أصحاب المصلحة في السكك الحديدية. يوم الثلاثاء 7 أبريل، الساعة 6:47 صباحًا، اصطدم قطار فائق السرعة يربط بين دونكيرك وباريس ويسير بسرعة 160 كيلومترًا في الساعة بمركبة بضائع ثقيلة تنقل جسرًا عسكريًا متنقلًا أثناء قافلة استثنائية، على معبر مستوي، في بولي ليه مين (باس دو كاليه).

ووجهت لسائق الشاحنة، وهو بولندي مقيم في فرنسا يبلغ من العمر 30 عاما، تهمة القتل على الطريق ووُضع تحت المراقبة القضائية. وفي الموقع، أوضح جان كاستيكس، الرئيس التنفيذي لمجموعة SNCF، صباح يوم الحادث أن معبر المستوى كان “في حالة تشغيل عادية”. إن ستة عشر إصابة على متن القطار أمر مؤسف. توفي سائق القطار فائق السرعة، وهو عامل بالسكك الحديدية في الخمسينيات من عمره.

في الوقت الحالي، يبرئ التحقيق مجموعة SNCF. لكن حالة الشبكة عادت للظهور فجأة في النقاش العام، في حين أ تمت دراسة مشروع قانون إطار تمويل النقل في لجنة بمجلس الشيوخ8 أبريل. يقول تييري نير، الأمين العام لعمال السكك الحديدية في CGT: “إننا ندفع ثمن عقود من نقص الاستثمار من قبل الحكومات المتعاقبة”. وهذا قد يثير مسألة السلامة المرورية. وشهدت إسبانيا حادثًا مميتًا بسبب حالة البنية التحتية في يناير. »

من سيدفع المليار المفقود؟

على الورق،…

المصدر

Previous articleمهرجان أفينيون الثمانون يكشف عن برنامجه ويضع اللغة الكورية في دائرة الضوء
Next articleجولة في بلاد الباسك: يترك بول سيكساس النصر للهاربين ولكنه يوسع تقدمه في التصنيف العام

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here