الاندفاع والانزلاق ومواجهة الموت للهروب في اللحظة الأخيرة، هذا هو تخصص جيمس بوند. من سيارته أيضا. خلال مائة وثلاثة عشر عامًا من وجودها، أفلست شركة أستون مارتن، الشركة المصنعة لسيارة العميل 007 الشهيرة، سبع مرات. وها هو منخرط مرة أخرى في تمريرة دقيقة.
سيارة أستون مارتن فالكيري، في معرض زيورخ للسيارات 2022، سويسرا، 10 نوفمبر 2022. ARND WIEGMANN / رويترز
أعلن رجل الصناعة البريطاني، الأربعاء 25 شباط/فبراير، عن خطة ضخمة تهدف إلى خفض قوته العاملة بنسبة 20%، أي 600 موظف تركوا على الهامش من أصل 3000، بعد أن وسّعت خسائرها في 2025. والعيب هو “الشكوك الجيوسياسية والضغوط الاقتصادية الكلية، مثل تعزيز الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة والصين”، كما يستنكر المدير العام أدريان هولمارك.
المقارنة ليست ممتعة مع فيراري، وهي علامة تجارية أخرى شهيرة للفخامة على العجلات، والتي لم تحقق أداءً جيدًا على الإطلاق. وفي عام 2025، سجلت الشركة المصنعة الإيطالية أرباحًا صافية قدرها 1.6 مليار يورو، وهو العام الذي قامت فيه بشحن 13640 سيارة Roma Spiders و296 سيارة GTS أخرى. باعت أستون مارتن 5448 سيارة وتكبدت خسارة قبل الضرائب بقيمة 364 مليون جنيه استرليني (417 مليون يورو). كيف يمكننا تفسير هذا الاختلاف في الأداء؟
لديك 56.95% من هذه المقالة لقراءتها. والباقي محجوز للمشتركين.
