سفينة ترفع العلم الإيراني وسفينة ترفع علم الكاميرون يشتبه في قيامهما بعملية شحن غير قانونية في مياه المنطقة الاقتصادية الخالصة لإندونيسيا. تم التقاط الصورة في 7 يوليو 2023 ونشرتها وكالة السلامة البحرية الإندونيسية في 11 يوليو. وكالة فرانس برس
وبدونها، لن يتمكن النظام الإيراني من بيع الهيدروكربونات التي لديه إلى بقية العالم أو ضمان بقائه. وعلى الرغم من برامج العقوبات الأميركية العديدة التي تستهدف النفط الإيراني ــ والتي يعود تاريخ أولها إلى عام 1979، وهو عام الثورة الإسلامية ــ تمكنت طهران من الالتفاف عليها من خلال الاعتماد على أسطول من السفن “الشبحية”.
ناقلات النفط هذه، والتي غالبًا ما تكون مسجلة تحت أعلام الملاءمة المتساهلة، تجعل أصل حمولاتها تختفي من خلال زيادة عدد عمليات إعادة الشحن في البحر المفتوح، مع الحرص على إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها حتى لا تظهر على شاشات الرادار وتفلت من أي مراقبة. وهي مملوكة لأصحابها الوهميين على قدم المساواة، مختبئين وراء شركات وهمية.
في الأشهر التي سبقت بداية الهجوم الأمريكي الإسرائيليوخضعت هذه السفن لعقوبات متعددة. وفي يوم الأربعاء 25 فبراير/شباط، أي قبل ثلاثة أيام من الهجمات الأولى، أدرجت الولايات المتحدة على قائمتها السوداء 12 سفينة متهمة بنقل النفط والمنتجات البتروكيماوية الإيرانية بقيمة “مئات الملايين من الدولارات”. تجارة من شأنها أن تخدم، وفقًا لأمانة الخزانة، “تمويل القمع الداخلي والجماعات…
