الاضطرابات الموجودة في القطارات الإقليمية وحركة المرور العادية تقريبًا على TGVs: “أسبوع أسود” الإعلان في SNCF لا تصل إلى الحجم الذي كان يأمل من قبل نقابات الاحتجاج في المجموعة ، التي تتهم إدارة “قواطع الإضراب”. وقال السكرتير الفيدرالي سود ريل ، فابيان فيليديو: “هناك رغبة في الصراع غير المرئي تمامًا”. اتحاده ، في المقدمة في النزاع، دعا السائقون للضرب يوم الأربعاء ، ثم وحدات التحكم في عطلة نهاية الأسبوع بأكملها من يوم الجمعة.
أعلنت CGT Cheminots يوم الأربعاء ، 7 مايو ، وهي تطلق مكالمة جديدة إلى الإضراب يوم الأربعاء ، 7 مايو لعدة أيام في يونيو لفئات مختلفة من موظفي شركة السكك الحديدية. تشجع الاتحاد ، أول منظمة الاتحاد في SNCF ، “جميع عمال السكك الحديدية ، من جميع المهن ، لجميع الكليات للتصرف عن طريق الإضراب” في 5 يونيو “لفرض محتوى تفاوضي على الإدارة يفي بمتطلباتنا”. وتدعو أيضًا إلى إضراب سائق في 4 يونيو وضرب وحدة تحكم في 11 يونيو على هامش الطاولات المستديرة المنظمة لهذه القطاعات.
تتطلب Sud Rail و CGT Cheminots مقاييس الأجور وتوقعًا أفضل للجداول الزمنية ، غير متوقعة جدًا لذوقهم. لم يتصل النقابان الآخران ، هما السكك الحديدية UNSA وعمال السكك الحديدية CFDT ، بإضراب.
يقول فابيان فيليديو: “تشير التقديرات إلى أن هناك بنسبة 40 ٪ من سائقي الإضراب” في جميع أنحاء فرنسا يوم الأربعاء. المناطق الأكثر تضررا هي Ile-De-France بمتوسط واحد في اثنين من Aquitaine المحذوفة والجديد مع …