أ موجة جديدة من الشلل مرتبط فضيحة تاكاتا. طلبت Citroën هذا الاثنين ، 17 فبراير ، 236،900 مالكي من طرازات C3 و DS 3 يوم الاثنين ، 17 فبراير في شمال فرنسا ، مسجلين بين عامي 2008 و 2013 ، لتثبيط سيارتهم حتى استبدال وسائدها الهوائية.
من المحتمل أن تسبب هذه الأكياس الهوائية إصابات خطيرة وتسببت بالفعل وفاة واحدة على الأقل في متروبوليتان فرنسا و 11 في الخارج، حيث يحطمت المناخ أحد مكوناتهم بشكل أسرع ، وفقًا لوزارة النقل. استذكرت فولكس واجن ، نيسان ، بي إم دبليو أو تويوتا ، من بين أمور أخرى ، ملايين المركبات المجهزة بهذه الأكياس الهوائية الخطرة ، مع التذكيرات التي لا تزال قيد التقدم اليوم.
بعد عدة حوادث قاتلة ، حملة تجميد أولى – أطلق عليها اسم “Stop Drive” – بالفعل من قبل Citroën و DS في أوائل عام 2024 في جنوب أوروبا وفي Maghreb ، مما يتجاهل الآلاف من سائقي السيارات لأسابيع. في فرنسا ، يتعلق الأمر جنوب البلاد والخارج. تم اتخاذ قرار بدء التذكير بهذه المناطق “على أساس معايير الحرارة والرطوبة في المناخات على المدى الطويل” ، وهما العاملان اللذان يضرون بهذه الوسائد الهوائية ، وفقًا لـ Stellantis ، دار الأم في Citroën و DS.
تقع المركبات التي تتعلق بالاستدعاء يوم الاثنين شمال خط Lyon-Clermont-Ferrand وتم تسجيلها بين عامي 2008 و 2013. وقد اتصلت بهم Citroën بالفعل للذهاب إلى المرآب منذ يناير 2025 ولكن دون تجميدهم. أظهرت اختبارات جديدة أجريت على سيارة في لوير هرمون ، شمال هذا الخط ، “تدهور خصائص” نترات …