أخيرًا ، هناك ديكاربونا جديدة جيدة في سوق السيارات الأوروبية. وفقًا للبيانات التي تم توحيدها من قبل جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) المتعلقة بالمبيعات في فبراير 2025 ، زادت مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بنسبة 23.7 ٪ مقارنة مع فبراير 2024 ، وحتى 28.4 ٪ خلال الشهرين الأولين من العام مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. كل هذا هو أكثر بروزا ذلك تستمر جميع المبيعات المنجزة في الانخفاض ، بنسبة 3 ٪ منذ 1 يناير ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى انهيار سيارات البنزين (أقل من 22.4 ٪) والديزل (أقل من 28.8 ٪). تستمر الهجينة القابلة لإعادة الشحن ، وهي أقل فائدة بالنسبة للكوكب من السيارات الكهربائية بنسبة 100 ٪ ، في التقدم (بالإضافة إلى 19 ٪) ، ومن حيث حصة السوق ، فإنها تختبئ (35.2 ٪) قبل البنزين (29.1 ٪).
ثالث صلبة مع حصة سوقية 15.2 ٪ (مقابل 11.5 ٪ العام الماضي خلال نفس الفترة و 13.6 ٪ على مدار عام 2024) ، الفوائد الكهربائية على وجه الخصوص من الانتعاش في الرئيسي