أربعة محطات وقود مستقلة حذّر هذا الخميس من أن كل عشرة أشخاص قد يغلقون متاجرهم بحلول عام 2035، خاصة في المناطق الريفية، بسبب عدم القدرة على تمويل التحول إلى الكهرباء. اتحاد الموبيليونمما يدعو إلى خطة دعم للقطاع.
وبحسب دراسة أجراها مرصد مهن خدمات السيارات، بتكليف من موبيليانز، فإن 41% من مشغلي محطات الخدمة المستقلة يخططون لوقف توزيع الوقود بحلول عام 2035، أي ما يقرب من 1500 محطة، غالبيتها الكبرى في المناطق الريفية وشبه الحضرية، حسبما حدد موبيليانز في بلاغ صحفي.
ويضيف موبيليانز: “تحقق محطة واحدة تقريبًا من كل محطتين ربحًا سنويًا أقل من 30 ألف يورو وأكثر من الثلث ليس لديهم القدرة على تمويل الاستثمارات اللازمة لتركيب محطات الشحن أو تحديث معداتهم”.
يخشى الموبليون من “إضعاف مباشر للتنقل”
“ومع ذلك، فإن هذه المحطات تشكل شبكة محلية أساسية، متحالفة مع تنقل الفرنسيين وإزالة الكربون من أسطول السيارات. إن اختفائها التدريجي سيؤدي إلى زيادة مسافات الوصول إلى الوقود، وتدهور الخدمة المقدمة للمستخدمين وإضعاف مباشر للتنقل”، كما تقول شركة موبيليانز، التي تجمع الشركات في قطاعات السيارات النهائية.
هناك عدة عوامل تؤثر على نموذجهم الاقتصادي: التقاعد بدون مشتري، والربحية المحدودة، وتآكل كميات الوقود الموزعة، وتفاقم المنافسة من كبار تجار التجزئة، والاستثمارات التنظيمية والبيئية الثقيلة بشكل متزايد، والحاجة إلى التمويل لبدء…
