تواجه الاحتياجات – ورغبة – النقل العام أيضًا جدار الميزانية ، للدولة كمناطق ذات موارد مالية مقيدة. بعد شهرين من استنتاجات مؤتمر التمويل ، والذي رأى بشكل خاص إرادة الدولة لتمويل السكك الحديدية والطرق الحرة بواسطة رسوم الطرق السريعةأصدرت محكمة المدققين هذا التقرير يوم الاثنين 15 سبتمبر ، وهو تقرير عن “مساهمة المستخدمين في تمويل وسائل النقل العام الحضري”. وبالنسبة للمؤسسة ، “تسهم عدة عوامل في تآكل حصة هذه الوصفات” ، وكلها مرتبطة بطرق التسعير التي تصل إلى حرة أو كاملة أو جزئية. “الآن إذا كان بإمكان FreeNess ، في حالة الشبكات الصغيرة ، أن يشكل حلًا واحدًا من بين أمور أخرى لمشاكل الحضور ، فإن المحكمة ، تؤمن بالمحكمة ، […] إنه يؤدي ، للشبكات المهمة والممتدة ، الآثار المالية السلبية ، في حين أن مصحوبة فقط تأجيل مشروط لسائقي السيارات المحدودة للغاية. ”
تتذكر المؤسسة أولاً أنه تم وضع مكافأة تامة
