تم فحص أهم تحطم طيران شملت شركة طيران فرنسية لمدة ثلاثة عقود مرة أخرى من قبل العدالة ، ابتداءً من الاثنين ، 29 سبتمبر. في 17 أبريل 2023 ، في البداية ، اختارت المحكمة الجريمة باريس إدانة أيرباص ولا طيران فرنسا ، من أجل القتل غير العمد. تورطت الشركتان بعد حادث Airbus في 330 والتي وفرت رابط ريو باريس في 30 مايو 2009. في تلك الليلة ، تم تجهيز الجهاز في نهاية الأجنحة وحرمان طاقم المعلومات الأساسية على ارتفاع وسرعة الطائرة. يتم تشغيل المنبه يليه فقدان الارتفاع. لا يمكن تقويم الطائرة وتحطمها في المحيط الأطلسي. لا يوجد ناجٍ بين 228 مسافرًا وأعضاء الطاقم.
هل أخذ Airbus في الاعتبار آثار الصقيع من هذه التحقيقات ، والتي لم تكن أول خلل من هذا النوع ، تنبيه شركات الطيران؟ لماذا لم يشجعوهم على تغييرهم لاستبدالهم بأفضل ما يتوفر في السوق؟ هل قامت Air France بتدريب طياريها بشكل كافٍ حتى يتمكنوا من الرد على صقيع هذه التحقيقات وتسربًا وحشيًا للطائرة؟ هذه بعض الأسئلة التي تنشأ لمحاكمة الاستئناف التي تبدأ يوم الاثنين 29 سبتمبر وستستمر حتى 27 نوفمبر.
في البداية ، اعتبرت المحكمة الجنائية أنه لم يكن هناك ”
