Home اقتصاد “هل يجب علينا توحيد نقاط قوتنا في” Airbus الفضائي “؟» »

“هل يجب علينا توحيد نقاط قوتنا في” Airbus الفضائي “؟» »

15
0
“هل يجب علينا توحيد نقاط قوتنا في” Airbus الفضائي “؟» »

صاروخ Falcon 9 من SPACEX يحمل الأقمار الصناعية Starlink على Sebastian Inlet بعد إطلاقه من Cap Canaveral ، فلوريدا ، 26 فبراير 2025. SAM WOLFE / REUTERS

تم الاحتفاظ بالدرس. منذ فبراير في فبراير / شباط ، هدد دونالد ترامب بمقاطعة وصول القوات الأوكرانية إلى شبكة ستارلينك ، أوروبا وضعت لدغات مزدوجة لمحاولة بناء بديل لمشغل الأقمار الصناعية لإيلون موسك. وحتى مديرية منافسة المنافسة في المفوضية الأوروبية تتطور في نفس الموقف المداري.

اقرأ لاحقًا

الثلاثاء 10 يونيو ، وافقت اللجنة “دون قيد أو شرط” على اكتساب إنتيلدر الأمريكي من قبل لوكسمبورغ SES. لقد فقد الآن فقط الضوء الأخضر للسلطات الأمريكية بحيث يتحقق هذا الاستحواذ بمبلغ 2.8 مليار يورو ، الذي تم الإعلان عنه في أبريل 2024. اعتبر بروكسل أن التقارب لن يشكل “أي مشكلة في المنافسة” ، بالنظر إلى المنافسة التي تمارسها ألياف الأرض ، من ناحية ، والبنية التحتية في مدار منخفض ، مثلها مثل Starlink.

سيكون لدى أوروبا بالتالي مشغلي الأقمار الصناعية الرئيسيين: SES-INTELSAT وأسطولها المشترك المكون من 130 من الأقمار الصناعية تتراوح أعمارهم بين 8000 و 36000 كيلومتر من الأرض و Eutelsat الفرنسية البريطانية ، والتي ، منذ أن تحولت من OneWeb في عام 2023. نحن بعيدون عن 7000 من الأقمار الصناعية المرسلة إلى الفضاء بواسطة Starlink في غضون خمس سنوات ، …

المصدر

Previous articleRammellzee ، عملاق في ثقافة الهيب هوب في Palais de Tokyo
Next articleهل يمكن للمناخ الموسمي … أن تكون أولمبياد 2030 في جبال الألب الاجتماعية والبيئية؟

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here