وفي بلد مرتبط بالسيارات مثل ألمانيا، كان من المنطقي تقريباً أن تؤدي أزمة الطاقة المرتبطة بالحرب في الشرق الأوسط إلى مناقشات محتدمة حول السيارات. وفي 31 مارس/آذار، أوصت المفوضية الأوروبية الدول السبعة والعشرون بالاستعداد لفترة طويلة من الاضطرابات النفطية، التقارير تي أون لاين. وقبل أسبوعين، دعت وكالة الطاقة الدولية إلى المزيد من العمل عن بعد، ومشاركة السيارات، وقبل كل شيء، إدخال حدود استثنائية للسرعة لتوفير الوقود.
“هذه التوصيات مستوحاة جزئيًا من أزمات الطاقة السابقة، على سبيل المثال تلك التي أعقبت الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022 أو ارتفاع أسعار النفط في السبعينيات، والذي نتج أيضًا عن الصراعات في الشرق الأوسط”، وفقًا لتقديرات وسائل الإعلام عبر الإنترنت. لكنها اكتسبت صدى خاصا عبر نهر الراين، حيث لا تزال سرعة بعض الطرق السريعة غير منظمة مسألة القيود منقسمة سياسيا.
وفق هاندلسبلات, توصيات AIE تقسم بشكل ملحوظ الائتلاف الحكومي المكون من المحافظين المسيحيين والديمقراطيين الاشتراكيين. وعلى النقيض من شريكه الحزب الاشتراكي الديمقراطي، يعتبر اتحاد الاتحاد الديمقراطي المسيحي والاتحاد الاجتماعي المسيحي اليميني أن هذه التدابير سابقة لأوانها ومثيرة للقلق. حتى لا يتعرض للعقاب
