صناعة قوارب المتعة لها مستقبل في المملكة الوسطى. على أية حال، هذه هي إدانة ريتشارد ليو، مؤسس موقع JD.com، إحدى منصات البيع الرئيسية عبر الإنترنت في الصين. وفي 25 فبراير، أعلن شخصيا عن استثمار 5 مليارات يوان (619 مليون يورو) في قطاع اليخوت الكهربائية، بهدف جعلها ميسورة التكلفة وذات تكنولوجيا عالية. وقال: “آمل أن نتمكن في يوم من الأيام من بناء يخت بقيمة 100 ألف يوان، حتى يتمكنوا من دخول المنازل كما تفعل السيارات”. يجب أن تكون اليخوت في متناول العمال العاديين. »
إقرأ أيضاً | المادة محفوظة لمشتركينا “لقد حان الوقت للعمل ضد انحراف اليخوت الفخمة التي لا يستفيد منها إلا الأثرياء”
اقرأ لاحقًا
يقع مقر شركته الجديدة، التي يطلق عليها اسم “Sea Expandary”، في تشوهاي، في جنوب البلاد، ولديها مكاتب في شنتشن، على الجانب الآخر من مصب النهر. وتهدف إلى غزو الأسواق الصينية والأوروبية والأمريكية. وللوفاء بوعده بشأن التكنولوجيا، والقوارب “الصديقة للبيئة بنسبة 100٪” ومنخفضة التكلفة، يعد ريتشارد ليو بأقصى قدر من الاستخدام للذكاء الاصطناعي والروبوتات في خط الإنتاج.
وتأتي هذه الخطوة من قبل قطب المبيعات عبر الإنترنت والتوصيل السريع في الوقت الذي يكتسب فيه سوق اليخوت المزدهر في الصين زخما. ووفقا للبيانات الرسمية، ارتفع إجمالي عدد اليخوت المسجلة في الصين من حوالي 4500 إلى ما يقرب من 10000 خلال السنوات الثلاث الماضية. سوق اليخوت الصيني…
