يكشف الاتحاد الأوروبي عن خطته لإعادة إطلاق صناعة السيارات “المهددة بالانقراض” ، وفقًا لـ Stéphane Séjourné

المفوض الأوروبي ، Stéphane Séjourné ، في 4 مارس 2025 ، في بروكسل. نيكولاس توكات / AFP

حذرت Stéphane Séjourné ، نائب رئيس اللجنة ، في مقابلة مع وكالة فرنسا بانس ، يوم الأربعاء 5 مارس. وزير الخارجية الفرنسي السابق المفصل في هذه المقابلة مسارات السلطة التنفيذية في بروكسل لإعادة إطلاق قطاع في أزمة.

الحد الأدنى من حصص المركبات الكهربائية في أساطيل الأعمال ، ودعم الابتكار ، والالتزام بإدراج المكونات الأوروبية في السيارات التي تباع في القارة … “تخرج المفوضية الأوروبية من سذاجةها ، وتحمي وتنظيم القطاع ، ويمنحها إمكانية اكتساب القدرة التنافسية” ، ويؤكد Stéphane Séténé ، بينما تتضاعف الإغلاق في المواقع في محطة يقوم بها 13 مليون شخص في أوروبا.

وضعت شركات تصنيع مثل فولكس واجن أو ستيلانتس ضعيفة من قبل السوق في نصف الصاري ، في الوقت الذي يوافقون فيه على استثمارات هائلة في كهربة المركبات لاحترام الحظر المفروض على محركات البنزين والديزل في الاتحاد الأوروبي من عام 2035. لحظة أسوأ.

اقرأ أيضا | مقالة مخصصة لمشتركينا هل تنتج فرنسا ما يكفي من الكهرباء لتشغيل السيارات الكهربائية؟ …

المصدر