90 ٪ من القطارات سوف تقود في نهاية هذا الأسبوع.

وقال جان بيير فاراندو ، الرئيس التنفيذي لشركة SNCF ، إن تسعة من أصل عشرة قطارات ستعمل صباح يوم الثلاثاء ، وهو ما كان من المقرر أن يصحح توقعات حركة المرور في الصباح لجسر 8 مايو. وقال إنتران بيير فاراندو ، بعد يوم الأول من التعبئة يوم الاثنين الذي نجا من الخطوط الرئيسية: “ستكون جميع المغادرين على ما يرام نظرًا لعدم وجود إضراب تقريبًا يوم الأربعاء والخميس” ، وهذا “سيكون هناك قطار يوم الأحد لإعادة الجميع”.

تم استدعاء عدة فئات من الموظفين للضرب من يوم الاثنين من قبل CGT Cheminots و SUD Rail. يدعي عمال السكك الحديدية زيادة في المكافآت وتحسبات أفضل للجداول الزمنية، في كثير من الأحيان تغيرت في اللحظة الأخيرة وفقا لهم. بالنسبة لجسر 8 مايو ، انضم مؤثر جماعي من وحدات التحكم التي تعمدها ASCT إلى دعوة التعبئة ، مما يمنحها حجمًا.

في يوم الاثنين ، في اليوم الأول من الإضراب ، تم إنقاذ الخطوط الرئيسية وتوزيع القطارات بشكل طبيعي في معظم المحطات الكبيرة. الاضطرابات المعنية أساسا القطارات المحلية، خاصة في الشمال و PAS-DE-CALAIS ، حيث تم الإعلان عن واحد من كل ثلاثة قطار. كما تم تعطيل حركة المرور بشدة على خطوط معينة من الحلقات ، مثل RER B. يوم الثلاثاء ، يجب أن يكون تداول القطارات و RER “مضطربًا بنسب مماثلة” إلى الاثنين على نفس الخطوط (B ، C ، D ، H ، N ، V ، U) ، قال المسافرون SNCF مساء الاثنين.

«نحن بعيدون عن أسبوع مظلموقال يوم الأحد خلال مقابلة مع فرانس لاعبي التنفيذي …

المصدر