نوربرغرينغ ، يستحق. بطل العالم الرباعي البطل 1 أم لا ، اللوائح هي اللوائح. وهذا لا يزعج أقل من العالم بطل F 1 الهولندي ، ماكس فيرستابن.
للقيادة على هذه الدائرة الألمانية وبالتالي المشاركة في Nordschleife ، كان على الطيار Batave أن يأخذ الامتحانات للفوز بترخيص A. HIC الخاص به ، قبل الحصول عليه ، يجب أولاً الحصول على ترخيص B.
دون أن يتخبط ، قدم Verstappen نفسه إلى لعبة الامتحان. في يوم الجمعة ، أقر الطيار مسارًا نظريًا في ظاهريًا ثم شخصيًا خلف عجلة سيارة بورش 718 Cayman GT4 مع مدرب ، والذي كان لشرح المسارات الصحيحة التي يجب اتباعها. واحد صغير ونصف المشي للفوز بترخيص B.
تمكنت Verstappen بعد ذلك من معالجة يوم السبت لمعالجة اختبار في حدث حيث كان البطل على سيارة مقيدة هو السفر إلى 14 لفة مع منافسين آخرين في حيازة كاملة ، والذين من البداية ، تركوه على الفور.
الهدف: 24 ساعة من Nürburgring
عادة ، يجب أن يشارك الهولنديون أيضًا في سباقين مع سيارتين مختلفتين. ولكن لا يمكن استخدام الثانية.
أمام طالب موهوب للغاية وقبل كل شيء يحترم القواعد والبروتوكول ، يجب على المنظمين إيجاد حل للسماح للطيار بالوفاء بحلمه ويتم تفويضهم بقيادة GT3 أو GT4 بكامل طاقة.
ترخيص A في جيبه ، وسيتمكن من الانخراط في اختبار Nürburgring Langstreken-Serie ، في التحمل ، المتنازع عليها مع GTS وسيارات الإنتاج.
ولكن ما يستهدفه سائق Red Bull هو المشاركة في الـ 24 ساعة الأسطورية من Nürburgring ، سباق لعب …
