يريد الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) توابل سباق موناكو الكبير. هذا الأربعاء ، يعلن عن قاعدة إلزامية جديدة من الإصدار التالي ، الـ 71 ، 25 مايو: توقفان مع مواقف إلزامية لجعل السباق أكثر إثارة. اسطبلات العشرة F1 سيكون لديك الآن الالتزام باستخدام ثلاثة قطارات إطارات منفصلة على الأقل خلال السباق ، وأبلغ نوعين مختلفين على الأقل من اللثة على ثلاثة (مناقصة أو وسائط أو صلبة) إذا كان السباق متنازعًا في الطقس الجاف ، أو أبلغ FIA يوم الأربعاء ، في اليوم الأول من اختبارات ما قبل الموسم في البحرين.
تفرض اللوائح الحالية على الفرق توقفًا عن طريق السباق الذي يجبرهم على وضع نوعين مختلفين من الإطارات. إن دائرة متعرج موناكو وعرض واحد من المنفردين الحاليين تجعل التجاوزات مستحيلة عملياً على الدورة الحضرية التي يبلغ طولها 3.4 كم. غالبًا ما يؤدي السباق إلى مواكب بدون تشويق كما في العام الماضي عندما انتهى العشرة الأولى بنفس الترتيب كما في البداية.
وقد أشارت FIA إلى النظر في هذا الحل لتوابل سباق كبير في كثير من الأحيان ممل في الأسبوع الماضي على هامش مساء العرض لموسم F1 في لندن. كان الطيارون الذين تمت مقابلتهم حول هذا الموضوع مواتين لهذه المبادرة التي لن تنطبق إلا على حدث Monegasque الأسطوري. هذا هو السباق الثالث المتنازع عليه في أغلب الأحيان في تاريخ الصيغة 1 ، بعد مونزا (إيطاليا) و Silverstone (بريطانيا العظمى).
